Isarbrücke Grünwald Wettbewerbsbeitrag 1996 In Zusammenarbeit mit Dr. Ing. Jürgen Bild, Hagen Weitgespannte  Stahl-Bogenbrücke. Die Übergangsbauten sind minimiert, die austragenden Halbbögen belasten die Uferböschung nicht. Damit wurde der abrutschenden Uferböschung Rechnung getragen. Mit Rücksicht auf den tiefen Tal-Einschnitt liegt das Tragwerk unterhalb der Fahrbahn. Gespreizte Anordnung der Bögen zur Querausstreifung. | zurück |